報警服務(wù)在多行業(yè)融合下服務(wù)特性分析
報警服務(wù)在幾十年持續(xù)不斷的發(fā)展歷程中，進行了專業(yè)化分工和關(guān)聯(lián)服務(wù)細分，提供的不再是盜劫報警的單純服務(wù)，而是逐漸具備了預見性、查詢與搜索、聯(lián)動兼容、生活性等特性。在報警服務(wù)發(fā)展的初期，報警服務(wù)主要體現(xiàn)在安保型服務(wù)，以聯(lián)網(wǎng)防盜報警、反劫報警的接警和處警服務(wù)為主。在安全防范領(lǐng)域，與大家多年采用的物防措施相比較，技術(shù)防范的聯(lián)網(wǎng)報警服務(wù)更能夠體現(xiàn)出防范的有效性，只不過限于當時社會經(jīng)濟條件，報警服務(wù)的社會普及率并不高，局限于金融系統(tǒng)和企事業(yè)單位，以及其他重點要害部門使用。
經(jīng)過長時間的市場實踐，報警服務(wù)運營商無論采取何種服務(wù)模式，其服務(wù)都具有同樣的特性：進行了采集部點，信息聯(lián)網(wǎng)，信息及時地上傳、接收、分析、處理，警情善后，全自動。這些特性使“報警”在今后的發(fā)展中，成為服務(wù)擴展的基本要素。
報警服務(wù)在市場多元化和技術(shù)手段持續(xù)提升的道路上經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，進行了專業(yè)化分工和關(guān)聯(lián)服務(wù)細分，提供的不再是盜劫報警的單純服務(wù)，預見性、查詢與搜索、聯(lián)動兼容、生活性等需求不斷地被納入。這其中既有針對多行業(yè)普遍需求而采取的被動擴展，也有運營商對市場進行細分后而作出的主動提供。現(xiàn)今的報警服務(wù)按照信息形成和應(yīng)用方式，可以分為安保型服務(wù)、管理型服務(wù)、應(yīng)用型服務(wù)，管理型服務(wù)和應(yīng)用型服務(wù)都是基于原始“安保型”服務(wù)的通用原理延伸而來，應(yīng)用于不同的行業(yè)之中。
安保型服務(wù)
在報警服務(wù)中，安保服務(wù)是傳統(tǒng)項目，也是在市場中運用得最多的基礎(chǔ)性手段。現(xiàn)今的安保類服務(wù)提供的不僅僅是以往的數(shù)字類報警信息，而是將音視頻聯(lián)動入內(nèi)。報警點的盜劫報警信息被上傳時，報警點探測器防范區(qū)域內(nèi)音視頻設(shè)備聯(lián)動同步將音視頻資料上傳至報警平臺。
安保型服務(wù)需要有固定的接警中心對前端聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進行組網(wǎng)，以接收、處理、分析、出處警，形成工作流程，需要專業(yè)人員對接收到的警情信息進行人工處理，對警情進行判斷，安排出處警，完成對用戶的整個服務(wù)過程。安保型服務(wù)是顯性服務(wù)，由運營商直接面對用戶，在既定“報警規(guī)則”下觸發(fā)上傳的報警信息，以直觀的形式體現(xiàn)，使接受服務(wù)的用戶感受到服務(wù)過程和服務(wù)結(jié)果，以服務(wù)費實現(xiàn)連續(xù)的經(jīng)濟收益。各類的技防報警中心、接警中心、保全中心等等，都是這類服務(wù)的體現(xiàn)。
管理型服務(wù)
管理型服務(wù)是近年來興起并且技術(shù)逐漸成熟的一種服務(wù)，主要針對于在內(nèi)部管理上增強了科技手段的使用單位。這種服務(wù)在工作環(huán)節(jié)上不需要或極少需要運營商的人員介入，前端信息采集環(huán)節(jié)采用的是基于“報警”原理的聯(lián)網(wǎng)型設(shè)備，這里的“報警”不再含有盜劫警情的意思，指的是違反既定管理規(guī)則的行為觸發(fā)。
管理型服務(wù)在機動車GPS系統(tǒng)中應(yīng)用比較廣泛，近年來在固定目標系統(tǒng)中，使用防范報警與視頻聯(lián)動的用戶，也逐漸增加了部分自主管理需求。有的系統(tǒng)涉及防范報警和日常管理兩部分，防范部分由報警服務(wù)運營商負責監(jiān)控管理，日常工作管理部分則由使用單位的相關(guān)部門負責。這樣不僅使同一資源得到最大的利用率，而且也節(jié)省了費用投入。
管理型服務(wù)的內(nèi)容為系統(tǒng)的設(shè)計、建設(shè)、維護保養(yǎng)、軟硬件技術(shù)升級等，與安保型服務(wù)的接警、處警、出警、技術(shù)售后等工作內(nèi)容和流程，截然不同。該類型的服務(wù)以維保費形式實現(xiàn)運營企業(yè)的連續(xù)收益，以軟硬件定期技術(shù)升級實現(xiàn)運營企業(yè)的工程收益。
以河北一家報警公司為邯鄲市政府建設(shè)的“特種車輛安全運輸管理系統(tǒng)”為例，這套系統(tǒng)是為了滿足政府在特殊領(lǐng)域的一種監(jiān)管需求，采用的是集約式管理中心平臺，對“混凝土運輸罐車”、“垃圾清運車”、“校車”、“渣土車”、“危險品運輸車”、“貨運車”、“客運車”等被監(jiān)管車輛，實施時間、路線、路段、速度、區(qū)域、證件等內(nèi)容的監(jiān)管，車輛違反“管理規(guī)則”時，以“報警”的形式上傳信息，并對該“報警”事件進行詳盡的信息記錄和存儲，形成查詢或比對數(shù)據(jù)庫，監(jiān)管部門根據(jù)電子地圖的實時顯示，處理或糾正被監(jiān)管車輛的違章行為，實現(xiàn)監(jiān)管目的(其中部分系統(tǒng)中還附帶音視頻功能，實現(xiàn)同步查看或雙向?qū)χv，所有數(shù)據(jù)存儲備案)。
應(yīng)用型服務(wù)
應(yīng)用型服務(wù)同樣是不直接面對前端采集點信息處理的一種服務(wù)，但是整個系統(tǒng)的工作原理又確實是基于“報警”的原理而形成的，以“既定管理規(guī)則”編制的標準，形成“報警”信息觸發(fā)自動收集上傳后，中心平臺的工作軟件對所有信息進行自動的分類和歸檔，為使用單位的工作人員提供可直接使用的數(shù)據(jù)資料。報警服務(wù)中的“聯(lián)網(wǎng)實時”和“自動處理”的特性融入，使系統(tǒng)的工作效率得到極大的提高，同時人財物的成本又下降很多。
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